目前彈簧行業(yè)發(fā)展的時候遇到什么樣的瓶頸呢?
(1)企業(yè)規(guī)模?。喝袠I(yè)約有1600家彈簧廠,其中大部分是私人辦的民營企業(yè),全行業(yè)從業(yè)人員約為3萬人,行業(yè)中規(guī)模最大的中國彈簧廠具有員工900多名,全行業(yè)企業(yè)平均規(guī)模不到20人,是典型的以小企業(yè)為主的行業(yè)。東莞彈簧廠企業(yè)的固定資產(chǎn)相關(guān)懸殊。最小的個體企業(yè)固定資產(chǎn)僅數(shù)萬元新開傳奇sf,而最大的企業(yè)達數(shù)億元。行業(yè)平均勞動生產(chǎn)率不到7萬元,還屬于勞動密集和手工操作占主要地位的行業(yè)。
(2)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)雷同導(dǎo)致市場過度競爭,價格跳水的結(jié)果是兩敗俱傷,最典型的數(shù)摩托車彈簧價格一降再降,目前已接近原材料成本,彈簧廠家不少企業(yè)已無利可圖,被迫退出該領(lǐng)域,激烈的價格競爭直接的后果是導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降,企業(yè)效益滑坡,企業(yè)缺少發(fā)展所必須的資金積累,設(shè)備無力更新,企業(yè)的發(fā)展沒有后勁。
(3)相關(guān)行業(yè)對彈簧行業(yè)支撐力不足,彈簧生產(chǎn)不能缺少原材料、彈簧設(shè)制造業(yè)的支撐,而這兩方面恰恰是弱項,國內(nèi)原材料質(zhì)量不高已眾所周知,設(shè)備水平的差距亦為人所共知,相比國外企業(yè)不僅能就地取材,有規(guī)模的同行如日本中央發(fā)條、韓國大圓鋼業(yè)、德國克虜伯、M&;B都有自己的線材加工生產(chǎn)線。僅原材料一項國外同行己占了先機。
(4)缺少參與同步開發(fā)的機會,國外汽車行業(yè)普遍采取零部件與整車同步開發(fā)的模式,零部件廠通過協(xié)同開發(fā),不僅可以獲得寶貴的開發(fā)經(jīng)驗,還可借此機會設(shè)置技術(shù)壁壘,以專利、知識產(chǎn)權(quán)等種種名義防止其它企業(yè)染指相同產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)。東莞五金彈簧我國當前汽車絕大多數(shù)是國外引進機型傳奇文章,在產(chǎn)品開發(fā)、認可方面處處受到制掣。
(5)企業(yè)發(fā)展水平參差不一,先進企業(yè)的裝備水平與國際九十年代初相當,擁有從國外引進的成套生產(chǎn)線和完善的檢測設(shè)備,壓力彈簧發(fā)展較好的企業(yè)也從德國、日本、意大利和臺灣購進一些關(guān)鍵設(shè)備,如CNC卷簧機、雙料盤磨簧機、通過式噴丸機等,國產(chǎn)設(shè)備基本也已更新,但這類企業(yè)還沒有做到一物流成線生產(chǎn),相比之下,大部分企業(yè)的裝備水平不高,大量80年代甚至70年代的設(shè)備沒有更新過,手工生產(chǎn)占相當比重。